自动阀门常见的故障故障有哪些?又怎么会出现这些问题呢?那么下面欧雷斯阀门来论述。
首先是阀门不通。原因有:
1>控制通道被杂物堵塞(通道细小,容易堵塞);
2>活塞因锈渍卡在最高位置;虽上部受力,但不能向下移动,打不开主通道。 所以,活塞减压阀前必须安装过滤器;对于新安装或长期停用的减压阀,一定要拆开检查和清洗。
其次就是阀门直通,不起减压作用。原因有:
1>活塞在某一位置(不是最高位置)卡住;
2>主阀阀柄在汽缸盘导向孔某一位置针型阀(针阀)(不是密合位置)卡住;
3>主阀阀瓣下部弹簧断裂或失效;
4>脉冲阀阀柄在阀座孔内某一位置(不是密合位置)卡住,使活塞总是受压力;
5>主阀瓣与主阀座两密封面之间,仪表阀门有污物卡住或有刻痕;
6>膜片因疲劳或损坏而失灵。 对于减压阀,特别要强调定期检查。如发现污物、锈渍要及时除去;活塞环损坏应更新;弹簧失效要换成可用的;密封面如不密合,截止阀应重新研磨;膜片不灵要更换;经使用如确认阀柄较粗,应用砂纸打磨。
最后就是阀后压力不能调节。除上述各种原因外,还有: ①调节弹簧失灵;②帽盖接缝泄漏,不能保持压力。 这也要靠及时检查处理来预防。 此外,还有一种现象,就是阀后压力脉冲波动,安全阀极不稳定。这是输入介质与输出介质差量太大之故,应重新选择阀径相当的阀门。
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